Maanteeamet kasutab Kose-Mäo teelõigu ehitusel teadusuuringut, mis valmis eelmisel aastal Võõbusse tehtud katselõigul. Erinevused varem tehtud maanteedest ilmnevad juba valmivas projektis.
Tellijale
Katselõik aitab ehitada sohu uutmoodi teed
15. detsember 2016, 00:00
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Teisi ehitusmeetodeid hakkas amet otsima seetõttu, et 1998. aastal kinnitatud neljarealise Tallinna–Tartu maantee Kose-Mäo lõik läbib 40 protsendi ulatuses turbaalasid.