75aastase vahega valmib Paide höövli esikseeria järgmine eksemplar

1948. aastal veeres Paide masinatehase väravast välja esimene nõukogudeaegne teehöövel V1, mida toodeti 112 masinat. Aastavahetusest nokitsetakse Järvamaa kutsehariduskeskuse Särevere õppekoha töökojas viimistleda legendaarse seeria 123. höövlit. See masin saab hääled sisse 75 aastat pärast esimese analoogi liinilt maha sõitmist ehk 2023. aasta kevadeks.

Eelmisel reedel oli võimalik sünnimaakonda toodud höövlit näha ja katsuda Säreveres hooldeautojuhtide ja teemeistrite kutsemeisterlikkuse võistlusel.

Höövli ehituse eestvedaja, Eesti maanteemuuseumi direktori Kadri Valneri meelest on äge, et muuseumi tarbeks ei ehitata mulaaži, vaid täiesti töötav ja originaaljooniste järgi valmiv masin, mis on võimeline teed lükkama.