Silladetailid läbisid ringteede rägastiku ülima täpsusega

Eile hommikul asusid Paide MEKi metallitöökojast teele ülipikad silladetailid, mille veoks Tallinna–Tartu maantee Kärevere silla lähedusse rajatava ulukitunnelini läks tarvis eriveose mõõtu rekasid. Veose kogupikkuseks tuli 42 meetrit ja selle linnast välja saamine kitsaste ringteede kaudu nõudis vedajailt ülioskuslikku manööverdust.

Metallitöökoja juhataja Ruttar Tederi selgitusel tegi ettevõtmise erakordseks juba see, et nii pikki detaile pole kunagi varem Paides valmistatud ega ka linnast välja veetud.

«Koostöös vedaja mõtlesime välja kõige lihtsama teekonna, kuid paberil ja plaanides võib ju kõik ilus tunduda, aga tegelikkus hoopis keerulisemaks osutuda,» lausus ta.