Tallinna–Tartu maantee uut trassi on projekteeritud juba 1937. aastast alates, sest praegune teeb nii mitmeski kohas sisse suure kaare, mis aja-, kütuse- ja autoremondikuludena läheb igal aastal eestlastele maksma miljoneid eurosid.
Joosep Värk
Postimees